यातायात पुलिस ने कहा कि धौला कुआं से मायापुरी की ओर जाने वाला नारायणा फ्लाईओवर का कैरिजवे मरम्मत के लिए गुरुवार से लगभग 20 दिनों तक वाहनों की आवाजाही के लिए बंद रहेगा। फ्लाईओवर का स्वामित्व रखने वाले लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों ने कहा कि दोनों कैरिजवे की मरम्मत की जरूरत है, जिससे संकेत मिलता है कि क्षेत्र में यातायात कुल मिलाकर लगभग एक महीने तक प्रभावित रहेगा।
ट्रैफिक पुलिस ने कहा कि उन्होंने इस अवधि के दौरान मोटर चालकों को असुविधा कम करने के लिए उपाय किए हैं, इस मामले से अवगत कम से कम दो वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने मंगलवार को कहा। हालाँकि, शहर के पश्चिमी हिस्सों में यातायात, जो पहले से ही सबवे और फ्लाईओवर के निर्माण और पंजाबी बाग में भारत दर्शन पार्क के पास रिंग रोड पर भूमिगत केबलिंग कार्य के कारण ट्रैफिक जाम से जूझ रहा है, प्रभावित होना तय है।
“धौला कुआं से मायापुरी तक कैरिजवे बंद होने के कारण, यह मार्ग दो बिंदुओं से परे भी पूरी तरह से प्रभावित होगा। चूंकि अधिकतम ट्रैफिक को नारायणा फ्लाईओवर के नीचे रिंग रोड पर डायवर्ट किया जाएगा, इस वैकल्पिक मार्ग पर ट्रैफिक की मात्रा बढ़ जाएगी, जो आमतौर पर अपने संकीर्ण ड्राइविंग स्थान, स्थानीय दुकानों और ट्रैफिक सिग्नल के कारण जाम रहता है। फ्लाईओवर से सटी सड़क पर भी भारी मात्रा में यातायात का सामना करना पड़ेगा,” ऊपर उद्धृत अधिकारियों में से एक ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा।
इस कार्य से आसपास की सड़कों, जैसे सरदार पटेल मार्ग, राष्ट्रीय राजमार्ग 8 जो महिपालपुर के माध्यम से गुरुग्राम को दिल्ली से जोड़ता है, महात्मा गांधी रोड (या रिंग रोड), वंदे मातरम मार्ग, करियप्पा मार्ग और शहीद भगत सिंह रोड (जेल) पर यातायात जाम हो सकता है। सड़क), अधिकारियों ने कहा।
एक सलाह में, दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने कहा, “1 मई से, धौला कुआं से नारायणा फ्लाईओवर के मायापुरी तक का कैरिजवे मरम्मत के कारण यात्रियों के लिए बंद रहेगा। इस अवधि के दौरान, धौला कुआँ की ओर यातायात की आवाजाही के लिए मायापुरी से धौला कुआँ तक विपरीत कैरिजवे चालू रहेगा।
धौला कुआं से मायापुरी की ओर जाने वाले मोटर चालकों को ट्रैफिक पुलिस ने राजौरी गार्डन और दिल्ली छावनी ट्रैफिक सर्कल के माध्यम से तीन वैकल्पिक मार्ग सुझाए हैं।
पहले विकल्प में, वाहन चालक धौला कुआं से वंदे मातरम मार्ग ले सकते हैं, और प्रोफेसर रामनाथ विज़ पर बाएं मुड़ सकते हैं। मार्ग और देव प्रकाश शास्त्री मार्ग पर रतनपुरी चौक से बाएं मुड़ें। वहां से, मोटर चालकों को मायापुरी तक पहुंचने के लिए गोस्वामी गिरधारी लाल मार्ग पर लोहा मंडी टी-पॉइंट से बाईं ओर जाने और नारायणा टी-पॉइंट से रिंग रोड पर दाईं ओर मुड़ने की सलाह दी गई।
दूसरा मार्ग करियप्पा मार्ग से होकर शहीद भगत सिंह मार्ग (जेल रोड) और आगे लाजवंती चौक तक है, जहां से मोटर चालक मायापुरी चौक तक पहुंचने के लिए सतगुरु राम सिंह मार्ग से दाएं मुड़ सकते हैं।
तीसरा विकल्प मोटर चालकों के लिए है कि वे दिल्ली कैंट मेट्रो स्टेशन से मौड मार्ग की ओर जाएं, शहीद भगत सिंह मार्ग (जेल रोड) तक पहुंचने के लिए करियप्पा मार्ग पर दाएं मुड़ें और आगे लाजवंती चौक तक जाएं, जहां से वे सतगुरु राम की ओर दाएं मुड़ सकते हैं। मायापुरी चौक तक पहुंचने के लिए सिंह मार्ग।
चूंकि यातायात की मात्रा, विशेष रूप से सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान, भारी रहने की संभावना है, मोटर चालकों का मार्गदर्शन करने के लिए फ्लाईओवर और डायवर्जन बिंदुओं के आसपास कम से कम 15 यातायात पुलिस कर्मियों को तैनात किया जाएगा। ऊपर उद्धृत दूसरे यातायात पुलिस अधिकारी ने कहा, बंद के पहले कुछ दिनों के लिए जमीनी स्थिति के आधार पर कर्मियों की संख्या बढ़ाई जा सकती है।
“हमने संबंधित एजेंसी (पीडब्ल्यूडी) से यातायात पुलिस कर्मियों को वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने और कम जाम सुनिश्चित करने में सहायता के लिए पर्याप्त संख्या में मार्शल तैनात करने के लिए भी कहा है। उन्हें विभिन्न स्थानों पर मरम्मत कार्य और वैकल्पिक मार्गों के बारे में जानकारी प्रदर्शित करने वाले साइनेज लगाने के लिए भी कहा गया है, ”दूसरे अधिकारी ने कहा।
पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा कि मरम्मत फ्लाईओवर की पूरी चौड़ाई में की जानी चाहिए और इसलिए, दोनों कैरिजवे को लगभग 15 दिनों के लिए बंद करना होगा। “तीन विस्तार जोड़ हैं जो ढीले हो गए हैं और शोर कर रहे हैं। इन्हें बदलना होगा, ”पीडब्ल्यूडी अधिकारी ने कहा।
समर्थन बढ़ाने के लिए फ्लाईओवर की लंबाई में हर 40-50 मीटर पर विस्तार जोड़ या स्टील प्लेटें लगाई जाती हैं। लगभग 1.5 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर का निर्माण 2010 में किया गया था और अतीत में इसकी मामूली मरम्मत की गई थी। अधिकारियों ने कहा कि इसमें कई विस्तार जोड़ हैं, जिनमें से तीन की मरम्मत की जरूरत है।
विशेषज्ञों ने कहा कि चूंकि पश्चिमी दिल्ली में चल रहे कार्यों के कारण यातायात की स्थिति पहले से ही जटिल है, इसलिए फ्लाईओवर की मरम्मत में देरी हो सकती है।
“जब पंजाबी बाग फ्लाईओवर पर पहले से ही काम चल रहा है, तो इस काम के खत्म होने तक इंतजार करना चाहिए था। आम तौर पर, ट्रैफिक पुलिस इस तरह के नियमित काम के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र देर से देती है और अगर उन्हें लगता है कि इससे ट्रैफिक दबाव बढ़ेगा तो आपत्ति जताती है। इस स्थिति में, दिल्ली हवाई अड्डे से करोल बाग तक का पूरा हिस्सा प्रभावित हो सकता है, और व्यापक प्रभाव एम्स और रिंग रोड के कुछ हिस्सों तक भी देखा जा सकता है। इसका मुख्य कारण यह है कि कोई वैकल्पिक तेज़ लिंक नहीं है, ”सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट (सीआरआरआई) के मुख्य वैज्ञानिक और ट्रैफिक इंजीनियरिंग और सुरक्षा प्रभाग के प्रमुख एस वेलमुरुगन ने कहा।
वेलमुरुगन ने कहा कि भीड़भाड़ को कम करने के लिए कैरिजवे की तीन लेन में से कम से कम एक को यातायात के लिए खुला छोड़ा जाना चाहिए था।