आम आदमी पार्टी और भारतीय जनता पार्टी ने शुक्रवार को दीन दयाल उपाध्याय (डीडीयू) मार्ग पर 800 मीटर की दूरी पर स्थित अपने-अपने मुख्यालयों के पास एक-दूसरे के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया, जिससे पूरे मध्य दिल्ली में यातायात रेंगने के लिए मजबूर हो गया। महत्वपूर्ण आईटीओ चौराहे और जंक्शन पर मिलने वाली प्रमुख सड़क धमनियों पर मोटर चालकों की संख्या।

जाम के कारण इंडिया गेट के सी-हेक्सागन, मथुरा रोड, तिलक मार्ग, प्रगति मैदान सुरंग-पुराना किला रोड और भगवान दास रोड पर भी यातायात प्रभावित हुआ, क्योंकि पुलिस ने यातायात को डीडीयू मार्ग से डायवर्ट कर दिया। (राज के राज/एचटी फोटो)

एक साथ हुए दो विरोध प्रदर्शनों के कारण पुलिस को डीडीयू मार्ग पर यातायात बंद करना पड़ा, जिससे सुबह के व्यस्त समय में मोटर चालकों को आश्चर्य हुआ क्योंकि दिल्ली यातायात पुलिस द्वारा कोई पूर्व यातायात सलाह या चेतावनी जारी नहीं की गई थी। ट्रैफिक पुलिस ने अपने एक्स हैंडल पर सिर्फ एक एडवाइजरी जारी की, वह भी दोपहर 1.52 बजे, लेकिन उस समय तक हजारों यात्री शहर के सबसे व्यस्त ट्रैफिक चौराहों में से एक आईटीओ के आसपास कई सड़कों पर जाम में फंस चुके थे।

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चूंकि शहर पुलिस ने आंदोलनकारियों को दो विरोध स्थलों – भाजपा और आप मुख्यालय – तक पहुंचने और अपने वाहन पार्क करने से रोकने के लिए बहादुर शाह जफर मार्ग और दिल्ली गेट की ओर से डीडीयू मार्ग को जोड़ने वाली कुछ और सड़कों पर बैरिकेडिंग कर दी, जिससे यातायात की स्थिति और खराब हो गई। विकास मार्ग, रिंग रोड, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, आईपी मार्ग, मिंटो रोड और जवाहर लाल नेहरू मार्ग सहित कई निकटवर्ती मुख्य मार्गों पर जाम की स्थिति फैल गई।

जाम के कारण इंडिया गेट के सी-हेक्सागन, मथुरा रोड, तिलक मार्ग, प्रगति मैदान सुरंग-पुराना किला रोड और भगवान दास रोड पर भी यातायात प्रभावित हुआ, क्योंकि पुलिस ने यातायात को डीडीयू मार्ग से डायवर्ट कर दिया।

यात्रियों और विशेषज्ञों ने खराब प्रबंधन के लिए यातायात पुलिस को दोषी ठहराया और चूंकि प्रभावित हिस्से में शहर की कुछ महत्वपूर्ण यातायात धमनियां शामिल थीं।

आईटीओ स्थित एक कार्यालय में काम करने वाले 38 वर्षीय निहाल अहमद ने कहा कि उन्हें विवेक विहार स्थित अपने आवास से कार्यस्थल तक पहुंचने में लगभग 90 मिनट लगे – इस यात्रा में उन्हें आमतौर पर आधे घंटे का समय लगता है। “कोई यातायात सलाह नहीं थी। विकास मार्ग और वैकल्पिक मार्गों पर बम्पर-टू-बम्पर यातायात था, ”उन्होंने कहा।

लक्ष्मी नगर निवासी 42 वर्षीय सुमन कुमार, जो आश्रम के पास एक कार्यालय में काम करते हैं, ने कहा कि दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर बहुत भारी यातायात था, और कहा कि विकास मार्ग पर जाम के कारण कॉलोनी को जोड़ने वाली आंतरिक सड़कों पर भी यातायात धीमा हो गया। एक्सप्रेसवे.

“हर बार जब कोई विरोध होता है तो आम लोगों को इसका खामियाजा भुगतना पड़ता है। यातायात पुलिस को वास्तविक समय में सलाह और चेतावनी जारी करनी चाहिए ताकि लोग वैकल्पिक मार्ग अपना सकें।”

प्रभावित मार्गों पर तैनात यातायात पुलिस कर्मी स्थिति को ठीक करने के लिए कुछ नहीं कर सके क्योंकि वाहनों की संख्या बहुत अधिक थी। प्रमुख यातायात व्यवधानों ने अधिकारियों को यातायात सलाह जारी करने और यात्रियों को वैकल्पिक मार्ग चुनने की सलाह देने के लिए दिल्ली यातायात पुलिस के सोशल मीडिया हैंडल का उपयोग करने के लिए प्रेरित किया।

“प्रदर्शन के कारण डीडीयू मार्ग पर यातायात की आवाजाही प्रतिबंधित है। ट्रैफिक डायवर्जन के कारण विकास मार्ग, आईपी मार्ग, मिंटो रोड, जेएलएन मार्ग और आसपास के इलाकों में ट्रैफिक भारी है। यात्रियों को इन हिस्सों से बचने की सलाह दी जाती है, ”दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने एक पोस्ट में कहा।

यातायात व्यवधान पर, अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) चिन्मय बिस्वाल ने कहा, “आप और भाजपा के विरोध प्रदर्शन के कारण डीडीयू मार्ग और उसके आसपास व्यापक कानून व्यवस्था की व्यवस्था की गई थी। जैसे ही प्रदर्शनकारियों की संख्या बढ़ी, कुछ यातायात परिवर्तन की योजना बनानी पड़ी। केवल डीडीयू मार्ग को वाहनों की आवाजाही से बाहर रखा गया था। आसपास की अन्य सड़कों पर वाहन चल रहे थे। यातायात की गति धीमी थी क्योंकि प्रतिबंध सुबह के व्यस्त घंटों के दौरान लगाए गए थे, जब लोग अपने कार्यालयों के लिए यात्रा करते हैं। मोटर चालकों की सहायता और वाहनों के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए प्रभावित मार्गों पर यातायात कर्मियों की पर्याप्त तैनाती की गई थी।

यह अनुमान लगाते हुए कि दोनों पक्षों के आंदोलनकारी बड़ी संख्या में जुटेंगे और दोनों समूहों के बीच झड़प हो सकती है क्योंकि उनके विरोध प्रदर्शन स्थल एक-दूसरे से केवल कुछ सौ मीटर की दूरी पर थे, दिल्ली पुलिस और रैपिड एक्शन फोर्स सहित सशस्त्र अर्धसैनिक बलों के लगभग 2,000 सुरक्षाकर्मी ( आरएएफ) को डीडीयू मार्ग और उसके आसपास तैनात किया गया था। सिंघू और टिकरी सीमाओं पर 700-800 कर्मियों को तैनात किया गया है क्योंकि विरोध प्रदर्शन में शामिल होने के लिए AAP कार्यकर्ताओं के पंजाब से आने की उम्मीद थी। मामले की जानकारी रखने वाले वरिष्ठ पुलिस अधिकारियों ने कहा कि विरोध प्रदर्शन के लिए शहर पुलिस द्वारा आप और भाजपा को कोई अनुमति नहीं दी गई थी।

दिल्ली पुलिस ने कहा कि 48 भाजपा कार्यकर्ताओं और 15 आप कार्यकर्ताओं को विरोध स्थल से हिरासत में लिया गया, जबकि लगभग 100 अन्य को शहर के अन्य हिस्सों से हिरासत में लिया गया, जिनमें 80 सिंघू सीमा से थे। बाद में सभी को रिहा कर दिया गया। विरोध प्रदर्शन के संबंध में कोई मामला दर्ज नहीं किया गया।

“सार्वजनिक व्यवस्था और सामान्य आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त व्यवस्था की गई थी। दिल्ली पुलिस के प्रवक्ता सुमन नलवा, एक डीसीपी-रैंक अधिकारी, ने कहा, कुछ लोगों को संक्षिप्त अवधि के लिए (विरोध स्थलों से) हिरासत में लिया गया था।

एक सेवानिवृत्त आईपीएस अधिकारी, जिन्होंने दिल्ली यातायात पुलिस के विशेष आयुक्त के रूप में कार्य किया, ने कहा कि पुलिस को प्रतिबंधों के बारे में सलाह के साथ लोगों तक पहुंचने के लिए उपलब्ध सभी तरीकों का उपयोग करना चाहिए ताकि लोग स्थिति को संभालने के लिए तैयार रहें। “किसी भी बड़ी घटना में” जहां यातायात प्रतिबंध और परिवर्तन लगाए गए हैं, वहां सोशल मीडिया जैसे सार्वजनिक डोमेन में यातायात और सुरक्षा व्यवस्था पर एक सलाह जारी करना योजना का पहला कदम है। ऐसे परिदृश्यों में, अधिकारी एफएम रेडियो, समाचार चैनलों और सोशल मीडिया प्लेटफार्मों पर संदेशों के माध्यम से भी यातायात सलाह का प्रसार कर सकते हैं। इसके अलावा, पुलिस कर्मियों को मोटर चालकों को सड़क बंद होने, यातायात प्रतिबंध और डायवर्जन के बारे में सूचित करने के लिए पुलिस वाहनों में स्थापित सार्वजनिक पता प्रणालियों के माध्यम से घोषणाएं करनी चाहिए, ”उन्होंने नाम न छापने की शर्त पर कहा।

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विरोध स्थलों और उसके आसपास सुरक्षा व्यवस्था का नेतृत्व विशेष पुलिस आयुक्त (कानून एवं व्यवस्था) रवींद्र सिंह यादव और पुलिस उपायुक्त (केंद्रीय) हर्ष वर्धन सहित दिल्ली पुलिस के वरिष्ठ अधिकारियों ने किया। कई सुरक्षाकर्मी दंगा-रोधी उपकरणों से लैस थे। प्रदर्शनकारियों को हिरासत में लेने के बाद उन्हें हटाने के लिए कई बसों की भी व्यवस्था की गई और कार्यक्रम स्थल के आसपास पार्क किया गया। जबकि डीडीयू मार्ग के दोनों कैरिजवे को आईटीओ चौराहे और मिंटो रोड चौराहे पर बैरिकेड लगा दिया गया था, विरोध स्थलों की ओर जाने वाली गलियों को भी भारी संख्या में सुरक्षाकर्मियों द्वारा तैनात किया गया था।


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