लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकारियों ने बताया कि पूर्वोत्तर दिल्ली में मंगल पांडे मार्ग पर नंद नगरी और गगन सिनेमा जंक्शन के बीच 1.5 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर पर धीमी गति से चल रहे काम के कारण परियोजना की समय सीमा 3-4 महीने आगे बढ़ गई है। बात की बात कही.
परियोजना को सितंबर 2022 में वित्तीय मंजूरी दी गई थी, और काम फरवरी 2023 में शुरू हुआ था। परियोजना को 1.5 साल की प्रारंभिक समय सीमा दी गई थी – जिसका अर्थ है कि इसे इस साल जून या जुलाई तक पूरा किया जाना था – लेकिन अब समय सीमा को पीछे धकेल दिया गया है 11 अक्टूबर तक, उन्होंने कहा।
![प्रमुख परियोजना को झटका लगा है। प्रमुख परियोजना को झटका लगा है।](https://mlwpyfvpqdp4.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/f:best/https://i0.wp.com/www.hindustantimes.com/ht-img/img/2024/03/07/original/Screenshot_2024-03-07_063804_1709773726443.png?w=640&ssl=1)
पीडब्ल्यूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने काम की धीमी गति के लिए भारी यातायात के कारण गर्डर्स के निर्माण में देरी, बिजली और पानी उपयोगिताओं की शिफ्टिंग में देरी और इस तथ्य को जिम्मेदार ठहराया कि एजेंसी को अभी तक पेड़ काटने की अनुमति नहीं मिली है।
“लगभग 70% सिविल कार्य पूरा हो चुका है, और घाट के ढक्कनों पर गर्डरों के निर्माण के रूप में निर्माण कार्य अभी भी हो रहा है। ऐसे अनुभाग हैं जहां रिटेंशन दीवार पैनल जोड़े जा रहे हैं। दूसरी ओर, फ्लाईओवर के शेष हिस्से में बिजली और पानी की उपयोगिताओं को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। हमने वन विभाग से पेड़ काटने की अनुमति के लिए भी आवेदन किया है, जिसका अभी भी इंतजार है, ”अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।
अधिकारी ने बताया कि यह मार्ग, जिसका उपयोग उत्तरी दिल्ली और उत्तर प्रदेश के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों द्वारा किया जाता है, दिलशाद गार्डन, नंद नगरी, सरहद पुरी, गोंडा, करावल नगर, मुस्तफाबाद और गोकलपुरी जैसी कई अत्यधिक भीड़भाड़ वाली कॉलोनियों को भी जोड़ता है।
“फ्लाईओवर स्थानीय यातायात को गाजियाबाद की ओर जाने वाले यातायात से अलग करके भीड़भाड़ को कम करने में मदद करेगा। अधिकारी ने कहा, हम गगन सिनेमा के पास बैक-टू-बैक यू-टर्न और नंद नगरी जंक्शन के पास एक और यू-टर्न जोड़ने की भी योजना बना रहे हैं।
परियोजना की अनुमानित लागत है ₹जिसमें से 157.85 करोड़ रु ₹अधिकारी ने कहा, फरवरी तक ठेकेदारों को 83.07 करोड़ रुपये जारी किए गए थे।
अलग से, 5 मार्च की पीडब्ल्यूडी परियोजना प्रगति रिपोर्ट में कहा गया है कि फ्लाईओवर के लिए सभी पियर कैप खड़े कर दिए गए हैं, और 132 में से 36 गर्डर स्थापित किए जा चुके हैं। रिपोर्ट में कहा गया है, “डेक स्लैब कास्टिंग का काम तीन खंडों में पूरा हो चुका है।”
एचटी ने परियोजना की प्रगति रिपोर्ट की एक प्रति देखी है।
दिल्ली सरकार ने विकास पर टिप्पणी के लिए पूछे गए सवालों का जवाब नहीं दिया।
अधिकारी ने बताया कि यह फ्लाईओवर, भजनपुरा और यमुना विहार के बीच दूसरे फ्लाईओवर और लोनी चौराहे पर एक अंडरपास के साथ, सिग्नेचर ब्रिज और भोपुरा सीमा के बीच 7 किलोमीटर की दूरी को सिग्नल फ्री कॉरिडोर बनाने की दिल्ली सरकार की योजना का हिस्सा है। ऊपर उद्धृत कहा गया है।
अधिकारी ने कहा कि 2025 की शुरुआत तक 7 किलोमीटर लंबे हिस्से को सिग्नल मुक्त कर दिया जाएगा।
निश्चित रूप से, वित्त मंत्री आतिशी ने 4 मार्च को अपने बजट भाषण में कहा था कि नंद नगरी-गगन सिनेमा फ्लाईओवर उन सात ऊंचे गलियारों में से एक है, जिन्हें इस साल यातायात के लिए खोले जाने की संभावना है। सूची के अन्य गलियारों में बारापुला चरण 3 फ्लाईओवर, गोंडा में करावल नगर के माध्यम से बृजपुरी जंक्शन पर फ्लाईओवर, रानी झांसी रोड जंक्शन से आजादपुर तक डबल डेकर मेट्रो फ्लाईओवर, आनंद विहार से अप्सरा सीमा तक एक फ्लाईओवर और शामिल हैं। मुकरबा चौक के पास आउटर रिंग रोड पर अंडरपास।