नई दिल्ली: पूरे इतिहास में शहरों का नदियों के साथ घनिष्ठ संबंध रहा है, जो उनके विकास, समृद्धि और पहचान को आकार देता है। दुर्भाग्य से, पिछले कई दशकों में, भारत में नदियों और झीलों से जुड़ी कहानियों में प्रदूषण और गिरावट की कहानियाँ हावी रही हैं।
हालाँकि, ज्वार अंततः बदलता दिख रहा है, कोटा, इंदौर और कोयंबटूर जैसे देश भर के शहर अपने तट की क्षमता को फिर से खोज रहे हैं, और उन्हें व्यवसाय, संस्कृति और मनोरंजन को मिश्रित करने वाले जीवंत सार्वजनिक स्थानों में बदल रहे हैं। अन्य, जैसे कि मंगलुरु और पुणे, वर्तमान में अपने तट विकसित करने की प्रक्रिया में हैं।
सितंबर 2023 में उद्घाटन किए गए कोटा के चंबल रिवरफ्रंट ने एक बार उपेक्षित 6 किलोमीटर के हिस्से को एक बहुप्रतीक्षित शहर के आकर्षण में बदल दिया है। ₹शहरी सुधार ट्रस्ट (यूआईटी) द्वारा विकसित 1,400 करोड़ रुपये की परियोजना में 27 थीम-आधारित घाट हैं, जिनमें से प्रत्येक भारतीय सांस्कृतिक विरासत के एक पहलू को उजागर करता है। उदाहरण के लिए, गीता घाट पर 18 गीता अध्यायों के सभी 700 श्लोक संगमरमर की पट्टिका पर उत्कीर्ण हैं; जबकि राजपूताना घाट राजस्थान के विभिन्न क्षेत्रों की वास्तुकला का प्रतिनिधित्व करता है।
“दशकों से, चंबल नदी कचरे से भरे पिछवाड़े में सिमट कर रह गई थी। अब, यह शहर का खूबसूरत चेहरा बन गया है। यह देश में अपनी तरह का पहला हेरिटेज वॉटरफ्रंट है जो भारत की संस्कृति और आध्यात्मिक परंपराओं का प्रतिनिधित्व करता है, ”परियोजना के वास्तुकार अनूप बरटारिया ने कहा।
वास्तव में, रिवरफ्रंट स्थानीय लोगों और पर्यटकों दोनों के लिए एक लोकप्रिय आकर्षण बन गया है, लगभग 10,000 लोग प्रतिदिन इसे देखने आते हैं (जबकि कोटा निवासियों के लिए प्रवेश निःशुल्क है, पर्यटकों को प्रवेश शुल्क का भुगतान करना पड़ता है। ₹200).
इंदौर स्मार्ट सिटी के सीईओ, दिग्विजय सिंह, जिन्होंने काह्न नदी के किनारे 3.3 किलोमीटर लंबा रिवरफ्रंट विकसित किया है, ने कहा, “सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक यह है कि रिवरफ्रंट ने शहर के निवासियों को नदी से फिर से जोड़ दिया है। इसके अलावा, क्षेत्र में संपत्ति की कीमतों में कम से कम 40% की वृद्धि हुई है।
इसी तरह, कोयंबटूर में अधिकारियों ने वलंकुलम झील के किनारे – जो तीन साल पहले तक एक कचरा यार्ड था – को शहर के सबसे जीवंत सार्वजनिक स्थान में बदल दिया है, जिसमें एम्फीथिएटर, प्रदर्शनी स्थल, सह-कार्यशील स्थान, रेस्तरां, बच्चों के खेलने के क्षेत्र, साइकिल ट्रैक और देखने लायक जगहें हैं। झील की ओर देखने वाला मंडप।
“लगभग 100,000 लोग नए साल का जश्न मनाने के लिए झील के किनारे एकत्र हुए। यह स्थान पोंगल उत्सव से लेकर कला शो, स्थानीय कलाकारों द्वारा सांस्कृतिक प्रदर्शन और यहां तक कि कॉर्पोरेट उत्पाद लॉन्च तक कई प्रकार के कार्यक्रमों की मेजबानी करता है, ”कोयम्बटूर स्मार्ट सिटी के महाप्रबंधक बस्कर श्रीनिवासन ने कहा, जिसने तट का विकास किया।
“सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि पुनर्विकसित तट ने निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में काफी सुधार किया है। शहर में प्रति व्यक्ति स्थान 2.17 वर्ग मीटर से बढ़कर 4.9 वर्ग मीटर हो गया है, जो झील के किनारे बड़े पैमाने पर अतिक्रमण को हटाकर हासिल किया गया है, ”उन्होंने कहा।
नदी तट परिवर्तन का इतिहास
भारत में नदियाँ सदियों से इतिहास, विरासत, भूगोल, पौराणिक कथाओं, संस्कृति और व्यापार का अनूठा संगम रही हैं। औपनिवेशिक काल के दौरान, भारत के कई बंदरगाह शहरों, जैसे मुंबई, कोलकाता और चेन्नई में, परिवहन में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के कारण व्यापार और वाणिज्य द्वारा संचालित जलक्षेत्रों का विकास देखा गया।
“शहरों में फ़ैक्टरियाँ और सरकारी इमारतें जैसी कई महत्वपूर्ण संरचनाएँ नदियों के करीब बनाई गईं। उदाहरण के लिए, कोलकाता की कुछ सबसे महत्वपूर्ण इमारतें नदी के किनारे स्थित हैं, क्योंकि वे परिवहन की मुख्य धमनियाँ थीं। हालाँकि, परिवहन प्रौद्योगिकियों के विकास के साथ, नदियों ने धीरे-धीरे अपना महत्व खो दिया, जिससे उपेक्षा और गिरावट हुई, जो जल प्रदूषण और अतिक्रमण जैसे मुद्दों में प्रकट हुई, ”एक शहरी और पर्यावरण योजनाकार और INTACH के प्रमुख निदेशक मनु भटनागर ने कहा, जहां वह प्रमुख हैं। प्राकृतिक विरासत प्रभाग.
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के दशकों में, दुनिया भर के कई शहरों ने अपने तटों को पुनः प्राप्त करने और उनका पुन: उपयोग करने की प्रवृत्ति शुरू की – एक आंदोलन जिसने पिछले दशक में भारत में गति पकड़ी है। भारत में, साबरमती रिवरफ्रंट – अपनी तरह की पहली परियोजना – की कल्पना 1990 के दशक के अंत में “अहमदाबाद को उसकी नदी से फिर से जोड़ने” के उद्देश्य से की गई थी।
निर्माण 2005 में शुरू हुआ। परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन अगस्त 2012 में किया गया था और तब से इसने चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग की मेजबानी की, 2017 के गुजरात चुनाव और एमके गांधी की 150 वीं जयंती समारोह के दौरान एक सीप्लेन पर चढ़ने का गवाह बना। यह साबरमती मैराथन, साबरमती साइक्लोथॉन, फूल शो, अंतर्राष्ट्रीय पतंग महोत्सव और एयरशो, व्यापार शो और प्रदर्शनियों जैसे कई वार्षिक कार्यक्रमों की भी मेजबानी करता है।
“रिवरफ्रंट ने अपने परिसर में पर्याप्त व्यावसायिक विकास को उत्प्रेरित किया है और अहमदाबाद को एक उत्कृष्ट सामाजिक बुनियादी ढांचा और सार्वजनिक स्थान दिया है, जिसकी आज शहरों को सबसे ज्यादा जरूरत है। हमने परियोजना के हिस्से के रूप में दस लाख से अधिक पेड़ और झाड़ियाँ लगाई हैं और इसे एक स्वस्थ आवास के रूप में प्रचारित कर रहे हैं, ”केशव वर्मा ने कहा, जिन्होंने 1990 के दशक के अंत में शहर के नगर निगम आयुक्त के रूप में कार्य किया और अब केंद्र सरकार के उच्च के अध्यक्ष हैं। शहरी नियोजन के साथ-साथ साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन पर स्तरीय समिति (एचएलसी)।
साबरमती रिवरफ्रंट – शहर के मध्य से होकर 11.5 किलोमीटर की दूरी – ने देश भर के कई शहरों को अपने स्वयं के वॉटरफ्रंट विकसित करने के लिए प्रेरित किया है। ये पुनर्विकास परियोजनाएं केंद्र सरकार की शहरी दृष्टि के साथ भी संरेखित हैं – 2021 में, सरकार ने रिवर सिटीज अलायंस (आरसीए) लॉन्च किया, जो जल शक्ति मंत्रालय (एमओजेएस) और आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एमओएचयूए) की एक संयुक्त पहल है। नदी शहरों को जोड़ने और सतत नदी-केंद्रित विकास पर ध्यान केंद्रित करने की दृष्टि से।
आरसीए की शुरुआत 30 सदस्य शहरों के साथ हुई और तब से इसका विस्तार पूरे भारत में 100 से अधिक नदी शहरों तक हो गया है। आज, केंद्र के स्मार्ट सिटी मिशन के तहत गुवाहाटी, इंदौर, नासिक, श्रीनगर सहित कई रिवरफ्रंट विकसित किए गए हैं।
वास्तव में, वर्मा की अध्यक्षता वाली एचएलसी ने 25 शहरों की पहचान की है, जिन्हें अपने नदी तटों को फिर से जीवंत करने के लिए धन मिलना चाहिए। “शहरों में सबसे आकर्षक और जीवंत स्थान उनके तट हैं। लेकिन मुझे लगता है कि हमें उनकी क्षमता का एहसास नहीं हुआ है। तट पर सैकड़ों शहर हैं जिनका विकास किया जा सकता है। विश्व स्तर पर, निवेश पर सबसे अधिक रिटर्न रिवरफ्रंट पर है, ”वर्मा ने कहा।
पर्यावरणीय चिंता
जबकि तटवर्ती विकास परियोजनाओं का लक्ष्य जीवंत शहरी स्थान बनाना है, उन्होंने कई पर्यावरणीय चिंताओं को उठाया है, जैसे नदी पारिस्थितिकी तंत्र का विघटन, जैव विविधता का नुकसान, प्राकृतिक बाढ़ के मैदानों में हस्तक्षेप के कारण बाढ़ का खतरा और जलवायु से संबंधित जोखिमों के प्रति बढ़ती संवेदनशीलता।
भटनागर ने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत में नए रिवरफ्रंट का विकास अक्सर पश्चिमी मॉडल का अनुसरण करता है जो नदी के साथ सीधे संपर्क को प्रोत्साहित नहीं करता है।
“हर किसी को लगता है कि हमारे रिवरफ्रंट ‘स्मार्ट’ हो रहे हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, अधिकांश रिवरफ्रंट कंक्रीट और पत्थर का उत्सव बन गए हैं। हमें यह समझने की जरूरत है कि हमारी नदियाँ मानसूनी नदियाँ हैं, जो मानसून के दौरान फैलती हैं, पश्चिम के विपरीत, जहां वे स्थिर रहती हैं, ”उन्होंने कहा।
“हमारी नदियों को उनके किनारों से अलग करके नहीं देखा जा सकता। नदियों के महत्वपूर्ण कार्य हैं जिन्हें इन परियोजनाओं की कल्पना करते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करते हुए कि नदियों की जैव विविधता और पारिस्थितिकी बनी रहे, नदी के आसपास न्यूनतम हस्तक्षेप होना चाहिए, ”उन्होंने कहा।
भटनागर ने कहा, रिवरफ्रंट की यूरोपीय अवधारणा इसके किनारों पर टहलने की अनुमति देती है लेकिन नदी में उतरने को हतोत्साहित करती है, जैसा कि पेरिस में सीन द्वारा उदाहरण दिया गया है। “भारत में अधिकांश नदी तटों पर एक समान मॉडल अपनाया गया है। हमें यह समझने की जरूरत है कि नदी के साथ हमारा धार्मिक संबंध है और लोग इसमें स्नान करना पसंद करते हैं।”
इन परियोजनाओं में शामिल शहर और आर्किटेक्ट इस बात पर जोर देते हैं कि वे नदी तट के विकास के किसी भी नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए हरित बुनियादी ढांचे और टिकाऊ डिजाइन प्रथाओं को अपनाकर पर्यावरण और पारिस्थितिक चिंताओं को संबोधित कर रहे हैं।
वे कहते हैं कि उनकी महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक में नदियों और झीलों को साफ करने के लिए सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) का निर्माण करने के साथ-साथ नालों का दोहन और डायवर्ट करना शामिल है।
उस शहर में गोदावरी रिवरफ्रंट को विकसित करने वाले नासिक स्मार्ट सिटी के महाप्रबंधक दिग्विजय पाटिल ने कहा, “हमने बाढ़ के खतरे को कम करने के लिए नदी से गाद निकाली है और वर्षों में बनी कई संरचनाओं को हटाकर इसे डी-कंक्रीट भी किया है। हमने यथासंभव नरम किनारों को बनाए रखा है और निर्माण में बेसाल्ट पत्थर का उपयोग किया है। हमने 200 से अधिक स्वदेशी प्रजातियों के पेड़ लगाए और 250 प्रजातियों के साथ एक गुलाब उद्यान बनाया।
जबकि कई पूर्ण और आगामी रिवरफ्रंट विकास परियोजनाओं को कार्यकर्ताओं और पर्यावरणविदों की आलोचना का सामना करना पड़ा है, स्मार्ट सिटीज मिशन के तहत पेरियाकुलम सहित कोयंबटूर की सात सदियों पुरानी झीलों को पुनर्जीवित करने वाली परियोजना ने तट के विकास में हरित बुनियादी ढांचे को एकीकृत करने के लिए प्रशंसा अर्जित की है।
कोयंबटूर परियोजना के प्रमुख डिजाइनर, ओएसिस डिजाइन के प्रिंसिपल आकाश हिंगोरानी ने कहा, व्यापक स्थलाकृतिक, जलग्रहण क्षेत्र के अध्ययन, और सभी इनलेट्स की विस्तृत मैपिंग, और गुणवत्ता और मात्रा परीक्षणों के साथ उनके प्रदूषण भार ने इको-पुनर्स्थापना डिजाइन की जानकारी दी।
“जल उपचार और ढलान स्थिरीकरण और कटाव नियंत्रण के लिए प्रकृति-आधारित समाधानों का उपयोग सुनिश्चित करने के लिए झील-बांध की ऊंचाई, ढलान आदि पर सावधानीपूर्वक काम किया गया था। पारंपरिक कंक्रीट किनारों के बजाय प्राकृतिक किनारों को बनाने के लिए हरित बुनियादी ढांचा, पारिस्थितिकी तंत्र सेवाओं के लाभों का उपयोग करने के लिए, देशी जैव विविधता को पुनर्जीवित करने में मदद करने के लिए आवास बनाने में मदद करता है, ”उन्होंने कहा।