इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे ने 2030 तक अपने शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए हरित भवन प्रथाओं और ऊर्जा कुशल बुनियादी ढांचे का उपयोग करके 2010 से प्रति यात्री बिजली की खपत में 57% की कमी की है, इसकी संचालक दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (डीआईएएल) ने रविवार को घोषणा की।
बयान में बताया गया है कि 2010 में जब टर्मिनल 3 (टी-3) चालू हुआ था, तब प्रति यात्री बिजली की खपत 5.18 किलोवाट घंटा थी। बयान में कहा गया है कि अपनी हरित पहलों के कार्यान्वयन के साथ, डायल ने पिछले साल बिजली की खपत को 2.21 किलोवाट घंटा तक कम करने में कामयाबी हासिल की है। साथ ही, भविष्य में इसे और कम करने के अपने लक्ष्य का भी उल्लेख किया है।
डायल ने अपने बयान में कहा, “डायल के ऊर्जा-बचत उपायों में हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी), बैगेज हैंडलिंग सिस्टम (बीएचएस), सूचना प्रौद्योगिकी (आईटी), एयरसाइड ग्राउंड लाइट (एजीएल) जैसी जटिल हवाईअड्डा प्रणालियों में अत्याधुनिक स्वचालन का उपयोग, एलईडी लाइट्स का उपयोग और बहुत उच्च थ्रूपुट (वीएचटी) प्रणाली शामिल है, ताकि परिसंपत्तियों के प्रदर्शन को अधिकतम किया जा सके और वास्तविक समय की निगरानी और नियंत्रण के माध्यम से ऊर्जा खपत को अनुकूलित किया जा सके।” ऐसे अन्य उपायों में उच्च सौर परावर्तक छत सामग्री और एक डबल ग्लास वाले अग्रभाग का उपयोग शामिल है।
आईजीआई एयरपोर्ट वर्तमान में अपनी बिजली की 100% ज़रूरतें सौर और जल विद्युत सहित नवीकरणीय स्रोतों से पूरी करता है। एयरपोर्ट ऑपरेटर ने कहा कि निकट भविष्य में दक्षता में सुधार के लिए उनकी योजनाओं में दिन के उजाले की कटाई की अवधारणा के साथ नया टर्मिनल इंफ्रास्ट्रक्चर, खपत को कम करने के लिए एकीकृत गाड़ियों के साथ एक उन्नत बीएचएस सिस्टम की स्थापना शामिल है। इसके अतिरिक्त, वे एक उन्नत हाई साइड चिलर सिस्टम, टर्मिनलों पर 100% एलईडी लाइटिंग, सिटी-साइड और एयरफील्ड ग्राउंड लाइटिंग (एजीएल) सिस्टम आदि का भी उपयोग करेंगे।
डायल के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विदेह कुमार जयपुरियार ने रविवार को कहा, “हमारा ध्यान नवीन समाधानों को लागू करने और विशिष्ट ऊर्जा खपत में साल-दर-साल कमी लाने के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं का लाभ उठाने पर होगा, साथ ही सेवा की गुणवत्ता और यात्री आराम के उच्चतम मानकों को बनाए रखना होगा।”