गुरूग्राम: गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) के सीईओ ए श्रीनिवास ने शुक्रवार को गुरुग्राम और फरीदाबाद दोनों में परिवहन बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से बसों और संबंधित बुनियादी ढांचे की आवश्यकता के अंतर को ठीक करने के लिए एक योजना बनाने का आह्वान किया। सीईओ ने प्राधिकरण अधिकारियों के साथ बैठक की और उन्हें दोनों शहरों में बस सेवाओं में सुधार के लिए एक व्यापक योजना का मसौदा तैयार करने का निर्देश दिया
उन्होंने कहा कि अक्टूबर में शहर के बेड़े में नई बसें शामिल होने की उम्मीद है और परिवहन सुविधाओं में सुधार के लिए इनका इष्टतम तरीके से उपयोग करने की तत्काल आवश्यकता है।
जीएमडीए द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, श्रीनिवास, जिनके पास फरीदाबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी के सीईओ का भी प्रभार है, ने दोनों एजेंसियों के अधिकारियों के साथ बैठक की और बदलती विकास गतिशीलता के मद्देनजर दोनों शहरों में परिवहन प्रणाली में व्यापक सुधार का आह्वान किया। कहा।
बैठक के दौरान जीएमबीसीएल के अधिकारियों ने बताया कि उनके द्वारा गुरूग्राम में 150 बसें संचालित की गई हैं और फरीदाबाद में सिटी बस सेवा के तहत 50 बसें चलाई जा रही हैं, जबकि उन्हें इस साल अक्टूबर में केंद्र सरकार से 100 ई-बसें मिलने की उम्मीद थी।
उन्होंने यह भी बताया कि शहर को 2031 तक यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए मोबिलिटी योजना के तहत 1025 बसों की जरूरत है और फरीदाबाद में 595 ऐसी बसों की जरूरत होगी।
बैठक के दौरान परिवहन बुनियादी ढांचे में अंतर की ओर इशारा करते हुए श्रीनिवास ने कहा कि जीएमडीए और एफएमडीए दोनों के लिए 2031 तक एक रणनीतिक विस्तार योजना विकसित की जानी चाहिए और मौजूदा अंतर को धीरे-धीरे चरणबद्ध तरीके से भरा जाना चाहिए। उन्होंने निर्देश जारी किए कि इन शहरों में स्थापित किए जाने वाले भविष्य के परिचालन ढांचे का आकलन करने के लिए संबंधित प्रभागों द्वारा एक संपूर्ण अध्ययन किया जाए। इसके अतिरिक्त, गुरुग्राम और फ़रीदाबाद अर्थात अन्य शीर्ष टियर एक और दो शहरों में सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का तुलनात्मक विश्लेषण भी किया जा सकता है।
उन्होंने आगे निर्देश दिया कि भविष्य में निर्बाध बस सेवाएं सुनिश्चित करने के लिए बस डिपो और टर्मिनल जैसे पर्याप्त बुनियादी ढांचे की स्थापना भी की जानी चाहिए। उपयुक्त भूमि पार्सल की पहचान करने के लिए सर्वेक्षण दोनों अधिकारियों द्वारा किया जाना चाहिए और तदनुसार अधिग्रहण पर आगे की कार्रवाई संबंधित सरकारी विभागों के साथ की जा सकती है।
जीएमडीए के प्रवक्ता ने कहा कि बैठक के दौरान चर्चा के प्रमुख क्षेत्रों में दोनों शहरों में बस बेड़े का विस्तार, बस डिपो और टर्मिनल जैसे बुनियादी ढांचे का विकास, मेट्रो जैसी अन्य सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के साथ एकीकरण और स्मार्ट टिकटिंग समाधान अपनाना शामिल है।
“हमारा लक्ष्य सवारियों की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए सिटी बसों का एक व्यापक और मजबूत नेटवर्क स्थापित करके नागरिकों के लिए पहुंच में सुधार करना है। सिटी बस सेवाओं के सभी पहलुओं में योजनाबद्ध सुधार लाने के लिए दीर्घकालिक रणनीति अपनाने पर विचार किया जा रहा है, ”सीईओ जीएमडीए ने कहा।