योजना में शामिल अधिकारियों ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) ने अपने तीन बस डिपो – दो पूर्वी दिल्ली में और एक पश्चिमी दिल्ली में – को अपग्रेड करने और अप्रैल के अंत तक उन्हें इलेक्ट्रिक बसों के लिए तैयार करने का फैसला किया है।
ग़ाज़ीपुर, पूर्वी विनोद नगर और शादीपुर के ये बस डिपो राजधानी के सबसे व्यस्त डिपो में से एक हैं और वर्तमान में इनमें केवल सीएनजी बसें ही हैं क्योंकि इनमें इलेक्ट्रिक बसों के लिए चार्जिंग की सुविधा नहीं है। अधिकारियों ने कहा कि ये डिपो 120 बसों को समायोजित कर सकते हैं और पिछले दशक में इन्हें अपग्रेड नहीं किया गया है।
“वर्तमान में, इन डिपो का उपयोग रखरखाव, धुलाई और पार्किंग सहित तीन मुख्य उद्देश्यों के लिए किया जाता है। इलेक्ट्रिक बसों को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए, उन्हें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने की आवश्यकता है, ”एक डीटीसी अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।
वर्तमान में, दिल्ली में चार्जिंग स्टेशनों के साथ चार बस डिपो हैं – मुंडेला कलां, रोहिणी सेक्टर 37, राजघाट 2 और मायापुरी – प्रत्येक में एक समय में लगभग 100 बसों को चार्ज करने की क्षमता है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर सरकार द्वारा स्थापित किया जाएगा, जबकि इलेक्ट्रिक बस कंपनियां चार्जिंग पॉइंट स्थापित करेंगी, अधिकारी ने कहा, शहर में अधिकांश बसें दिन के दौरान चलती हैं और रात के दौरान इन स्टेशनों पर चार्ज की जाएंगी।
राजधानी में वर्तमान में संचालित प्रत्येक ई-बस एक बार चार्ज करने पर 250 किमी तक चल सकती है।
“तीन डिपो की रखरखाव कार्यशाला को भी इलेक्ट्रिक बसों के लिए उन्नत किया जाएगा। यह कार्य विशेषज्ञ एजेंसियों द्वारा किया जाएगा जिनका चयन खुली निविदा के माध्यम से किया जाएगा। इसके लिए टेंडर जारी कर दिए गए हैं और जल्द ही इस काम के लिए एजेंसियों को नियुक्त किया जाएगा।’
वर्तमान में, दिल्ली में 1,300 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, जबकि परिवहन विभाग मार्च के अंत तक 1,480 बसें शामिल करने की योजना बना रहा है। जनवरी में दिल्ली सरकार द्वारा 500 ई-बसों को हरी झंडी दिखाए जाने की संभावना है। दिल्ली में सार्वजनिक बस परिवहन मुख्य रूप से डीटीसी और क्लस्टर बसों के माध्यम से संचालित किया जाता है। दिल्ली में सिटी बसों में रोजाना करीब 43 लाख लोग सफर करते हैं।
परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, “दिल्ली सरकार का लक्ष्य 2025 तक कुल 8,000 इलेक्ट्रिक बसें लाने का है, जिन्हें विभिन्न चरणों में शामिल किया जाएगा। 2025 तक दिल्ली में 10,000 से अधिक बसें होंगी जिनमें से 80% इलेक्ट्रिक होंगी। इलेक्ट्रिक बसें अब दिल्ली की नई पहचान बन गई हैं।”
दिल्ली में वर्तमान में 7,669 बसें हैं, जिनमें से 4,492 बसें डीटीसी के तहत और 3,177 बसें क्लस्टर योजना के तहत हैं। 7,669 बसों में से 1,300 इलेक्ट्रिक हैं।
इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन के प्रबंध निदेशक अमित भट्ट ने कहा कि दिल्ली इस तरह के कदमों से अपने बस बेड़े को कार्बन मुक्त करने की दिशा में आगे बढ़ रही है। “ई-बसों के प्रभावी संचालन के लिए इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग बुनियादी ढांचे और आवश्यक डिपो के उन्नयन जैसी मूलभूत आवश्यकताओं की आवश्यकता है। चूंकि दिल्ली में ई-बसों की संख्या सबसे अधिक है और इसमें बढ़ोतरी ही होने वाली है, इसलिए समय की मांग यह सुनिश्चित करना है कि डिपो तैयार हों।’