योजना से अवगत वरिष्ठ नगर निगम अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) अपने अधिकार क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले क्षेत्रों में परित्यक्त कचरा संग्रहण बिंदुओं (ढलाओ) को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों के रूप में पुन: उपयोग करने के लिए तैयार है।
नगर निकाय वर्तमान में शहर में 285 चार्जिंग स्टेशन संचालित करता है। हालाँकि, नागरिक निकाय वित्तीय वर्ष के अंत तक शहर में अन्य 573 चार्जिंग स्टेशन जोड़ने के लिए तैयार है – आवंटन लक्ष्य के अनुसार, निगम ने सड़क के किनारे 290 साइटों, पार्किंग स्थल में 220 और 63 स्थानों के लिए प्रारंभिक अनुमति दी है। ढ़लो.
पिछले कुछ वर्षों में, अपशिष्ट प्रबंधन के मशीनीकरण में वृद्धि के कारण शहर में बड़ी संख्या में ढलावों को बंद कर दिया गया है। एक स्थिर या मोबाइल कॉम्पेक्टर स्टेशन नगर निगम के कचरे की एक बड़ी मात्रा को पूरा करने में सक्षम है, जिसके परिणामस्वरूप ये कचरा संग्रहण बिंदु अनुपयोगी हो जाते हैं।
“ये पुराने ढलाव पहले से ही सड़क किनारे संरचनाओं के रूप में मौजूद हैं, इसलिए वे व्यस्त सड़कों पर भीड़भाड़ का कारण नहीं बनेंगे। इन संरचनाओं को दोबारा उपयोग में लाने से शहर के बाहरी इलाकों में ई-चार्जिंग बुनियादी ढांचे के कवरेज को फैलाने में भी मदद मिलेगी, जहां ऐसी कई साइटें उपलब्ध हैं, ”एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।
एमसीडी डेटा से पता चलता है कि वर्तमान 285 साइटों में से, निगम के अधिकार क्षेत्र के तहत ई-चार्जिंग स्टेशनों की अधिकतम सघनता 178 साइटों पर दक्षिणी दिल्ली में है, इसके बाद पूर्वी दिल्ली में 74 और उत्तरी दिल्ली में 33 हैं।
एमसीडी के एक दूसरे अधिकारी ने कहा कि आने वाले महीनों में उत्तरी दिल्ली के नरेला, नजफगढ़ और रोहिणी जैसे इलाकों में और अधिक ई-चार्जिंग साइटें जोड़ी जाएंगी। दूसरे अधिकारी ने कहा, “अगर चार्जिंग स्टेशन अधिक समान रूप से वितरित किए जाते हैं, तो इससे लोगों को ईवी अपनाने में मदद मिलेगी।”
एमसीडी की चार्जिंग प्वाइंटों की संख्या बढ़ाने की योजना नई दिल्ली नगर पालिका परिषद (एनडीएमसी) द्वारा वित्तीय वर्ष के अंत तक लुटियंस दिल्ली क्षेत्र में मौजूदा 100 साइटों से 450 तक ईवी बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की मंजूरी देने के बाद आई है। तीन सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों (पीएसयू) की मदद से वर्ष।
एनडीएमसी के एक अधिकारी ने कहा कि पहले के 100 चार्जिंग स्टेशन मुख्य रूप से सरकारी विभागों और एजेंसियों के ईवी के लिए विकसित किए गए थे, और इस प्रकार सरकारी कार्यालयों के पास स्थित हैं, लेकिन नए चार्जिंग पॉइंट निजी उपयोग के लिए पहुंच में सुधार करेंगे।