दिल्ली के सिंचाई एवं बाढ़ नियंत्रण मंत्री सौरभ भारद्वाज ने मंगलवार को आईटीओ बैराज पर बाढ़ की तैयारियों की समीक्षा की और कहा कि यह सुनिश्चित करने के प्रयास किए जा रहे हैं कि पिछले वर्ष के विपरीत इस वर्ष मानसून के दौरान यमुना में उफान के कारण शहर जलमग्न न हो।

आईटीओ बैराज पर अधिकारियों की एक टीम के साथ दिल्ली के मंत्री सौरभ भारद्वाज। ​​(एचटी फोटो)

पिछले साल लगातार बारिश के कारण 13 जुलाई को यमुना का जलस्तर 208.66 मीटर तक पहुँच गया था – जो खतरे के निशान 205.33 मीटर से कहीं ज़्यादा था – जिसके कारण शहर के कई इलाकों में बाढ़ आ गई थी। भारद्वाज ने कहा कि इस साल भले ही यमुना 2023 के स्तर पर पहुँच जाए, लेकिन शहर में बाढ़ नहीं आएगी।

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यमुना में पानी जमा होने से रोकने और बाढ़ जैसी स्थिति से बचने के लिए आईएंडएफसी विभाग ने एक नया प्रयोग किया है। पायलट कट प्रयोग के तहत आईटीओ बैराज के सामने जमा मिट्टी से छोटे-छोटे चैनल खोदे गए हैं। इस प्रक्रिया के दौरान यमुना में बनाए गए कृत्रिम चैनलों के बीच मिट्टी के छोटे-छोटे टापू बन गए हैं। जब हरियाणा से बारिश का पानी छोड़ा जाएगा तो वह इन कृत्रिम चैनलों से तेजी से बहेगा और अपने साथ मिट्टी के छोटे-छोटे टापू भी बहा ले जाएगा, जिससे पानी के रुकने की संभावना खत्म हो जाएगी और पानी तेजी से आगे निकल जाएगा। इस प्रक्रिया से यह सुनिश्चित होता है कि यमुना में पानी जमा होने की संभावना नहीं रहेगी और पानी के निर्बाध प्रवाह के कारण बाढ़ की सभी संभावित परिस्थितियां समाप्त हो जाएंगी।

मंत्री ने कहा कि दिल्ली सरकार ने यह सुनिश्चित करने के लिए भी कदम उठाए हैं कि ड्रेन रेगुलेटर – पानी के प्रवाह को नियंत्रित करने वाले लोहे के गेट – पिछले साल की तरह न गिरें। ये रेगुलेटर आमतौर पर खुले रहते हैं और यमुना का पानी बढ़ने पर ही बंद होते हैं। पिछले साल इंद्रप्रस्थ मेट्रो स्टेशन के पास एक रेगुलेटर टूट गया था, जिससे बाढ़ का पानी रिंग रोड और आस-पास के इलाकों में बह गया था।

भारद्वाज ने कहा, “इस बार ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए सभी रेगुलेटर की मरम्मत की गई है। टूटे हुए रेगुलेटर को बदल दिया गया है और किसी भी समस्या को रोकने के लिए अन्य सभी रेगुलेटर की पर्याप्त जांच और सर्विसिंग की गई है।”

इस बीच, आईएंडएफसी के अधिकारियों ने बताया कि आईटीओ बैराज पर पिछले तीन महीनों से गाद निकालने का काम चल रहा है और काफी मात्रा में गाद पहले ही हटाई जा चुकी है। उन्होंने बताया कि बैराज के चालू गेट खोल दिए गए हैं और जो गेट नहीं खोले जा सके थे, उन्हें हटा दिया गया है ताकि पानी के बहाव में कोई रुकावट न आए।


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