दिल्ली सरकार ने मंगलवार को अपने सार्वजनिक बस बेड़े में 320 नई 12 मीटर की इलेक्ट्रिक बसें शामिल कीं, जिससे शहर के बेड़े में बसों की कुल संख्या 7,683 हो गई, जिनमें से अब 1,970 इलेक्ट्रिक बसें हैं, अधिकारियों ने बताया।
मंगलवार को सराय काले खां में बांस थीम वाले पार्क बांसेरा में आयोजित एक समारोह में उपराज्यपाल (एलजी) वीके सक्सेना और परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने नई ई-बसों को हरी झंडी दिखाई। ये नई ई-बसें दिव्यांगों के अनुकूल, शोर रहित और जीपीएस, सीसीटीवी और पैनिक बटन से लैस हैं जो दो-तरफा केंद्रीकृत कमांड और नियंत्रण केंद्र से जुड़ी हैं और पूरी तरह चार्ज होने पर 225 किमी की यात्रा कर सकती हैं।
320 इलेक्ट्रिक बसों में से कई शहर भर में कई मार्गों पर चलेंगी। 114 सुखदेव विहार डिपो से, 150 कालकाजी डिपो से और 120 नारायणा डिपो से संचालित की जाएंगी, जो उन्हें शहर के विभिन्न क्षेत्रों जैसे आश्रम, सुप्रीम कोर्ट, दिल्ली गेट, आया नगर, शेख सराय फेज II, बदरपुर बॉर्डर, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से जोड़ेंगी।
परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा कि दिल्ली में देश में सबसे ज़्यादा इलेक्ट्रिक बसें हैं। गहलोत के अनुसार, जनवरी 2022 से दिल्ली में 1,650 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, जो सामूहिक रूप से 112 मिलियन किलोमीटर से ज़्यादा की यात्रा कर चुकी हैं, जिससे 91,000 टन से ज़्यादा CO2 की बचत हुई है।
परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, “इन नई इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करना एक स्वच्छ, हरित दिल्ली बनाने की हमारी प्रतिबद्धता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। ये बसें न केवल पर्यावरण के अनुकूल हैं, बल्कि हमारे यात्रियों के लिए नवीनतम सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से भी सुसज्जित हैं। हमें किसी भी भारतीय शहर में सबसे अधिक संख्या में इलेक्ट्रिक बसें होने पर गर्व है और हम इस बेड़े का और विस्तार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।”
इस बीच एलजी सक्सेना ने पीटीआई को बताया कि ऐसी और ई-बसें जोड़ने की योजना है। सक्सेना ने कहा, “मुझे लगता है कि अगर दिल्ली में प्रदूषण कम करना है तो सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करना होगा और यह उसी दिशा में उठाया गया कदम है।”
दिल्ली सरकार दो माध्यमों से बस परिवहन संचालित करती है – राज्य के स्वामित्व वाली दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) और निजी एजेंसियों द्वारा संचालित क्लस्टर बसें (प्राधिकरण से सकल लागत अनुबंध के तहत)। आर्थिक सर्वेक्षण 2023-24 के अनुसार, 2022-23 के दौरान डीटीसी बसों में दैनिक औसत यात्री सवारियाँ 2.5 मिलियन और क्लस्टर बसों में 1.6 मिलियन थीं।
अब डीटीसी 4,536 बसों का संचालन करती है, जिनमें 2,966 सीएनजी बसें और 1,570 इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं, जबकि क्लस्टर योजना के तहत 3,147 बसें चल रही हैं, जिनमें 2,747 सीएनजी और 400 इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं।
शहर में ई-बसों की शुरुआत 17 जनवरी, 2022 को प्रोटोटाइप की तैनाती के साथ हुई। 150 ई-बसों का पहला बैच 24 मई, 2022 को तैनात किया गया था।
गहलोत के अनुसार, एक अधिकारी ने बताया कि दिल्ली जनवरी 2022 से 1,650 इलेक्ट्रिक बसों का संचालन कर रही है, जिन्होंने सामूहिक रूप से 112 मिलियन किलोमीटर से अधिक की यात्रा की है, जिससे 91,000 टन से अधिक CO2 की बचत हुई है।
गहलोत ने कहा, “2025 तक दिल्ली में कुल 10,480 बसें चलाने का लक्ष्य है, जिनमें से 80% (8,280 बसें) इलेक्ट्रिक होंगी, जिससे सालाना 467,000 टन CO2 की बचत होगी।”
परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने बताया कि सरकार ने पहले ही 18 बस डिपो को विद्युतीकृत कर दिया है ताकि वे ई-बसों को चार्ज कर सकें। सरकार 2025 तक दिल्ली के लिए नियोजित 10,480 बसों में से 8,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों को समायोजित करने के लिए 60 और बस डिपो को विद्युतीकृत करने पर काम कर रही है। दिल्ली सरकार डिपो विद्युतीकरण में 1,500 करोड़ से अधिक का निवेश कर रही है, और 2025 के लिए काफी आगे की योजना बना रही है।
ई-बसों को अंतिम बार इस वर्ष 14 फरवरी को शामिल किया गया था, जब दिल्ली के उपराज्यपाल वी.के. सक्सेना और मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने संयुक्त रूप से 350 नई इलेक्ट्रिक बसों को हरी झंडी दिखाई थी, जिससे उन्हें शहर के सार्वजनिक बस बेड़े में शामिल कर दिया गया और कुल बसों की संख्या 1,650 हो गई।