दिल्ली नगर निगम ने तीन अनधिकृत (यूए) कॉलोनियों – खिड़की एक्सटेंशन, स्वरूप नगर और पूर्वी आज़ाद नगर – की मसौदा लेआउट योजनाओं के लिए फीडबैक और सुझाव आमंत्रित करते हुए एक नया सार्वजनिक नोटिस जारी किया है, जो आसपास के नियमितीकरण के लिए मॉडल पायलट परियोजनाओं के रूप में कार्य करेगा। शहर में 1,800 यूए कॉलोनियां।
सड़क नेटवर्क योजनाओं को एमसीडी की वेबसाइट (https://mcdonline.nic.in/) पर देखा जा सकता है और इन कॉलोनियों के निवासियों के साथ-साथ आम जनता अब 24 फरवरी तक अपनी प्रतिक्रिया दे सकती है।
“डीडीए द्वारा तैयार खिड़की विस्तार (मालवीय नगर), स्वरूप नगर विस्तार (लिबासपुर) और पूर्वी आजाद नगर के सड़क नेटवर्क योजनाओं (आरएनपी) के मसौदे पर सुझाव और आपत्तियां आम जनता के लिए उपलब्ध हैं और सुझाव और आपत्तियों के लिए खुली हैं।” नोटिस में कहा गया है.
लोग अपना फीडबैक ईमेल के माध्यम से sgst.eastazadngr@mcd.nic.in पर भेज सकते हैं; तीनों क्षेत्रों के लिए क्रमशः sgst.kdkextn@mcd.nic.in और swrp.ngr@mcd.nic.in।
एमसीडी के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा कि सड़क नेटवर्क योजना दिल्ली में लगभग 1,800 अनधिकृत कॉलोनियों को नियमित करने की दिशा में पहला कदम होगी। तीनों कॉलोनियों के नियमितीकरण के लिए योजना का मसौदा स्कूल ऑफ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर (एसपीए) की मदद से तैयार किया गया है।
अधिकारियों के अनुसार, योजना में मोटे तौर पर इन कॉलोनियों में सड़क की तीन श्रेणियों – 6 मीटर, 9 मीटर और 12 मीटर के तहत सड़क चौड़ीकरण का प्रस्ताव है। अधिकारी ने कहा, “सड़कों को 6 मीटर, 9 मीटर और 12 मीटर श्रेणियों में प्रस्तावित किया गया है और निजी भूखंड मालिकों को अपने क्षेत्रों में सड़क चौड़ीकरण अभ्यास के लिए जगह उपलब्ध करानी होगी, जिससे नियमितीकरण का मार्ग प्रशस्त होगा।”
प्रस्तावित सड़क नेटवर्क योजना कॉलोनी की सीमाओं, मौजूदा सड़कों, चौड़ीकरण और संवर्द्धन द्वारा प्रस्तावित सड़कों और आवासीय क्षेत्रों के साथ-साथ मौजूदा सरकारी स्कूलों, दिल्ली जल बोर्ड सुविधाओं और एक पुलिस स्टेशन को निर्दिष्ट करती है।
“कॉलोनी की प्रत्येक संपत्ति को सड़क नेटवर्क योजना के तहत चिह्नित किया गया है। सड़क चौड़ीकरण से भूखंडों की संख्या और वे किस हद तक प्रभावित होंगे, यह भी निर्दिष्ट किया गया है, ”अधिकारी ने कहा।
अनधिकृत कॉलोनियाँ ज़ोनिंग नियमों का उल्लंघन करके बनाई गई अनियोजित आवासीय बस्तियाँ हैं – या तो दिल्ली के मास्टर प्लान का उल्लंघन करके या अवैध रूप से उप-विभाजित कृषि भूमि पर। अनुमान है कि दिल्ली का लगभग एक-तिहाई हिस्सा इन अनियोजित क्षेत्रों में घटिया आवास में रहता है, जिनमें अक्सर सुरक्षित, पर्याप्त आवास, सार्वजनिक सुविधाओं और बुनियादी सेवाओं का अभाव होता है। 2008 में निर्धारित डीडीए नियमों के अनुसार, निवासी कल्याण संघों को पार्क और स्कूलों जैसी सामान्य सुविधाओं के लिए भूमि प्रदान करनी चाहिए, लेकिन इस भूमि को मुक्त करने के लिए निवासियों की ओर से स्पष्ट अनिच्छा रही है।
“प्रस्तावित मसौदा योजना में, हमारे पास इन सुविधाओं के लिए कोई प्रावधान नहीं है। हम मौजूदा इकाइयों की पहचान करेंगे और उन्हें चिह्नित करेंगे, और लेआउट योजना ज्यादातर सड़क चौड़ीकरण पर केंद्रित है। सड़क चौड़ीकरण के लिए जमीन उपलब्ध कराने पर लोगों को फ्लोर एरिया रेशियो का लाभ दिया जाएगा।’