दिल्ली सरकार के अधिकारी 30 अप्रैल तक लोहे के गेट की मरम्मत कर देंगे – जो कि यमुना से पानी के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए नाले पर लगाया गया था – जो पिछले साल की रिकॉर्ड बाढ़ के दौरान ढह गया था और नदी के पानी को मध्य दिल्ली के कुछ हिस्सों में जाने दिया था, लोगों ने कहा। मामले का.
अधिकारियों ने कहा कि नया गेट, जिसे रेगुलेटर के रूप में जाना जाता है, को अधिक पानी रोकने के लिए भी डिज़ाइन किया जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि रेगुलेटर को आमतौर पर खुला छोड़ दिया जाता है और केवल तभी बंद किया जाता है जब यमुना का पानी बढ़ जाता है।
पिछले जून में लगातार बारिश के बाद यमुना के बाढ़ क्षेत्र वाले इलाके जलमग्न हो गए थे, जिससे नदी का पानी खतरे के स्तर से ऊपर चला गया था और परिणामस्वरूप पूर्वी और मध्य दिल्ली के कुछ हिस्सों में बाढ़ आ गई थी।
संकट तब और बढ़ गया जब ड्रेन नंबर 12 पर आईटीओ रेगुलेटर का गेट अचानक और अधिक पानी के दबाव के कारण टूट गया। उन्होंने बताया कि यमुना का पानी तेजी से बढ़ा, आईटीओ, इंद्रप्रस्थ और मथुरा रोड के कुछ हिस्सों में पानी भर गया और यहां तक कि राजघाट और सुप्रीम कोर्ट परिसर तक पहुंच गया।
सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग के अधिकारियों ने कहा कि वे 30 अप्रैल तक आईटीओ के ड्रेन नंबर 12 पर लोहे का गेट लगा देंगे और साइट पर मरम्मत का काम पूरा कर लेंगे।
“पुराना गेट पिछले साल बाढ़ के दौरान टूट कर नाले के तल पर गिर गया था। इसे पिछले साल 18 जून के आसपास साइट से हटा दिया गया था। नए लोहे के गेट को साइट पर जाली बना दिया गया है और अब हाइड्रोलिक क्रेन का उपयोग करके इसके खांचे पर स्थापित किया जाएगा। सिंचाई विभाग के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “मानसून के मौसम से पहले रेगुलेटर की मरम्मत की जाएगी और हमने डिजाइन में सुधार किया है।”
अधिकारियों ने कहा कि नए डिजाइन को जनवरी में सिंचाई विभाग से अंतिम वित्तीय मंजूरी मिली, जिसके बाद अनुमानित लागत पर नए गेट बनाने के लिए निविदाएं जारी की गईं। ₹43 लाख.
उन्होंने बताया कि पिछले साल दिल्ली की ओर अचानक पानी छोड़े जाने के बाद, यमुना के जल स्तर को 210 मीटर तक संभालने के लिए नए गेट की डिजाइन क्षमता बढ़ा दी गई है, जो पहले 206 मीटर थी।
गेट का वजन भी आठ टन से बढ़ाकर लगभग 15 टन कर दिया गया है और ऊंचाई 3.6 मीटर से बढ़कर लगभग 4.15 मीटर हो गई है। उन्होंने बताया कि नाले की चौड़ाई करीब 10.8 मीटर है।
“पिछले साल, लेफ्टिनेंट गवर्नर ने सुझाव दिया था कि उच्च पानी के दबाव को झेलने के लिए नियामकों की क्षमता को और बढ़ाया जाना चाहिए। हालाँकि, गेट के वजन और आयाम को और बढ़ाने के लिए पूरी बाहरी संरचना को बदलने की आवश्यकता होगी और अधिक समय और वित्तीय अनुमोदन की आवश्यकता होगी। नई योजना का मसौदा तैयार किया जा चुका है और मंजूरी का इंतजार किया जा रहा है।’
“नियामक ने अतीत में लगभग 206 मीटर के जल स्तर को संभाला है क्योंकि लगभग हर मानसून में यमुना में जल स्तर बढ़ जाता है। हालाँकि, पिछले वर्ष पानी की तीव्रता और प्रवाह बहुत अधिक था। जब पानी का स्तर चरम पर पहुंच गया, तो यह भारी ताकत के साथ नीचे की ओर आया, जिसके कारण रेगुलेटर नाली के तल पर गिर गया और वी-आकार में झुक गया। इसके बाद, शहर में वापस प्रवाह शुरू हो गया, ”सिंचाई विभाग के एक अन्य अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।