लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकारियों ने बताया कि पश्चिमी दिल्ली के पंजाबी बाग में क्लब रोड फ्लाईओवर का निर्माण कार्य 90 प्रतिशत पूरा हो चुका है और अगस्त तक यह उपयोग के लिए तैयार हो जाएगा।

मार्च 2024 तक रिंग रोड पर पंजाबी बाग क्लब फ्लाईओवर निर्माण की स्थिति। (एचटी फोटो)

यह पश्चिमी दिल्ली एकीकृत ट्रांजिट कॉरिडोर विकास (WDITCD) और पंजाबी बाग और राजा गार्डन फ्लाईओवर के बीच सड़क नेटवर्क के दो फ्लाईओवरों में से एक है।

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अधिकारियों ने कहा कि पेड़ों की कटाई की अनुमति लंबित होने के कारण परियोजना में देरी हो रही है, लेकिन इससे फ्लाईओवर के उद्घाटन पर कोई असर नहीं पड़ेगा। “हमने पहले ही लगभग 90% काम पूरा कर लिया है और अगस्त तक इसे उद्घाटन के लिए तैयार कर लेंगे। हमें अभी भी लगभग 33 पेड़ों की कटाई की अनुमति नहीं मिली है, लेकिन इससे उद्घाटन पर कोई असर नहीं पड़ेगा। इससे ग्रेड पर मरम्मत का काम प्रभावित होगा,” नाम न बताने की शर्त पर पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा।

परियोजना दिसंबर 2023 और फरवरी 2024 की समयसीमा से चूक गई थी क्योंकि संबंधित एजेंसियों द्वारा क्षेत्र में हाई-टेंशन बिजली केबल और पानी की पाइपलाइन जैसी उपयोगिताओं को स्थानांतरित नहीं किया गया था। हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि इन बाधाओं को दूर कर दिया गया है।

एचटी ने सितंबर 2023 में बताया कि दिल्ली उच्च न्यायालय ने राजा गार्डन फ्लाईओवर के निर्माण के लिए पंजाबी बाग के रिंग रोड पर 33 पेड़ों को काटने की अनुमति देने वाली अधिसूचना पर 29 जुलाई तक रोक लगा दी। अधिकारियों ने कहा कि ये पेड़ जमीनी स्तर पर हैं और फ्लाईओवर के नीचे सड़क के हिस्से की मरम्मत को प्रभावित करेंगे।

ऊपर उद्धृत अधिकारी ने कहा, “हमें सड़क नेटवर्क विकास के हिस्से के रूप में फुटपाथ और अन्य गैर-मोटर चालित परिवहन (एनएमटी) बुनियादी ढांचे के साथ सड़क की मरम्मत और निर्माण करने की आवश्यकता है, जो तब तक रुका रहेगा जब तक हमें 33 पेड़ों को गिराने के लिए अदालत से मंजूरी नहीं मिल जाती।”

नारायणा फ्लाईओवर के एक कैरिजवे को मरम्मत के लिए बंद कर दिया गया है, और पंजाब बाग फ्लाईओवर के निर्माण के कारण प्रतिबंध लागू हैं, जिससे धौला कुआं और पंजाबी बाग के बीच रिंग रोड पर दो बड़ी रुकावटें पैदा हो गई हैं। एक बार तैयार हो जाने पर, यह खंड धौला कुआं से आज़ादपुर और आसपास के क्षेत्रों तक दक्षिण और पश्चिमी दिल्ली के क्षेत्रों के बीच वाहनों के उच्च यातायात के कारण होने वाली भीड़भाड़ को कम करने में मदद करेगा।

निर्माणाधीन लगभग 1.1 किलोमीटर लंबा छह लेन वाला क्लब रोड फ्लाईओवर WDITCD का दूसरा खंड है। कॉरिडोर के पहले खंड, मोती नगर फ्लाईओवर का उद्घाटन 13 मार्च को मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने किया था। फ्लाईओवर के दोनों खंड सितंबर 2022 में शुरू किए गए पश्चिमी दिल्ली एलिवेटेड कॉरिडोर का हिस्सा हैं, जिसे दिसंबर 2023 तक पूरा किया जाना है। फ्लाईओवर के अलावा पंजाबी बाग के पास एक सबवे भी बनाया जा रहा है।

इस परियोजना की अनुमानित लागत है 352.32 करोड़ रुपए का व्यय। मार्च में जारी दिल्ली के नवीनतम आर्थिक सर्वेक्षण के अनुसार, अक्टूबर 2023 तक 174.31 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं।

दिल्ली सरकार ने पहले घोषणा की थी कि इस फ्लाईओवर का इस्तेमाल रोजाना 1,250,000 से ज़्यादा वाहन करेंगे और इससे सालाना 600,000 लीटर से ज़्यादा ईंधन की बचत होगी। दिल्ली सरकार ने दावा किया है कि इससे यात्रा के समय के लिहाज़ से करीब 9,000 मानव-घंटे की बचत भी होगी।


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